10 Juli, 2026 - Xinhua-Laporan Indeks Pengembangan Pusat Pengiriman Internasional Baltik 2026 secara resmi diluncurkan di Shanghai pada tanggal 10 Juli. Menurut peringkat terbaru, Singapura mempertahankan posisi pertama, sementara Shanghai melonjak ke posisi kedua, menyalip London, menandai terobosan bersejarah.
Indeks ini adalah salah satu sistem evaluasi paling otoritatif untuk pusat pelayaran global, yang menilai pelabuhan dari tiga dimensi: infrastruktur pelabuhan,-layanan profesional maritim kelas atas, dan lingkungan bisnis yang komprehensif. Pada tahun 2025, arus peti kemas Pelabuhan Shanghai melampaui 55,06 juta TEUs, menduduki peringkat pertama di dunia selama 16 tahun berturut-turut. Investasi berkelanjutan dalam peningkatan terminal, infrastruktur transportasi multimoda, dan platform logistik digital sangat memperkuat kapasitas alokasi sumber dayanya untuk angkutan laut global, kargo udara, dan kargo antarmoda kereta api-laut.
Selain Shanghai, beberapa pusat pelayaran Tiongkok masuk dalam daftar 20 teratas global, termasuk Hong Kong, Ningbo Zhoushan, Guangzhou, Qingdao, Tianjin, dan Shenzhen. Pengembangan cluster pelabuhan pesisir Tiongkok yang terkonsentrasi membentuk jaringan logistik maritim lengkap yang mencakup Asia, Eropa, Amerika, Timur Tengah, dan Afrika, menawarkan opsi pengiriman yang beragam bagi produsen perdagangan luar negeri dan penjual lintas-perbatasan.
Analis industri menyatakan bahwa promosi status pelayaran internasional Shanghai akan membawa keuntungan nyata bagi eksportir Tiongkok. Rute pengiriman langsung yang lebih teratur, jadwal transit yang dioptimalkan, dan peningkatan efisiensi perizinan bea cukai membantu mempersingkat waktu transit secara keseluruhan dan menstabilkan biaya angkutan laut. Perusahaan ekspedisi mengingatkan perusahaan untuk memanfaatkan sepenuhnya keunggulan sumber daya pelabuhan menjelang musim pengiriman puncak Q3 dan Q4, mengatur rencana pengiriman secara wajar dan mengunci ruang kabin terlebih dahulu.
Institusi pelayaran juga menyebutkan bahwa Shanghai akan semakin mempercepat pembangunan pelabuhan ramah lingkungan dan mengembangkan-layanan pelayaran bernilai tinggi seperti pembiayaan maritim, asuransi pelayaran, dan layanan hukum pada tahap berikutnya. Peningkatan berkelanjutan pada soft power komprehensif akan menarik lebih banyak kargo internasional untuk memilih Shanghai sebagai pusat transshipment, sehingga semakin meningkatkan daya saing rantai pasokan lintas batas-Tiongkok dalam perdagangan global.
