Sejak awal tahun ini, Bandara Hua Hu telah meluncurkan enam rute kargo internasional baru yang menghubungkan ke pusat-pusat pengangkutan utama global, termasuk Athena di Yunani, Riyadh di Arab Saudi, Malabo di Guinea Khatulistiwa, Brussels di Belgia, São Paulo di Brasil, dan Brescia di Italia. Sementara itu, Bandara Tianhe meresmikan-rute kargo-"Wuhan–Bangkok"-internasional pertamanya pada tanggal 27 Januari, menandai peluncuran rute serupa yang pertama dalam hampir empat tahun.
Para jurnalis menemukan bahwa pada periode yang sama, Shenzhen meluncurkan lima rute pengiriman internasional baru ke kota-kota termasuk Liège dan Luksemburg, dengan kargo-e-niaga lintas batas negara menyumbang porsi yang signifikan. Shanghai Pudong memperkenalkan rute baru ke Milan, dengan fokus pada barang-bernilai tambah-tinggi seperti produk-jalur pendingin dan produk farmasi. Zhengzhou membuka empat rute baru ke Athena dan Tashkent–Leipzig, yang utamanya melayani pengiriman e-commerce lintas-perbatasan-perbatasan. Xi'an meluncurkan lima rute Eropa baru ke Paris, Roma, dan Barcelona, yang menargetkan e-commerce{11}}lintas batas dan barang elektronik presisi. Guangzhou meresmikan rute pengangkutan kutub ke New York, sehingga mengurangi waktu penerbangan trans-Pasifik secara signifikan. Urumqi menambahkan empat rute Eropa baru ke Brussels dan Teesside, yang sebagian besar mengangkut barang-e-perdagangan lintas batas negara dan suku cadang otomotif. Chongqing meluncurkan empat rute baru ke Liège, Budapest, dan Tel Aviv, yang membawa-e{-perdagangan{19}}perbatasan dan kargo manufaktur kelas atas. Di antara 68 rute angkutan internasional baru yang ditambahkan secara nasional, bandara hub ganda metropolitan di Wuhan bersama-sama membuka tujuh rute baru, menempati peringkat pertama di antara semua hub utama di Tiongkok.
Di balik padatnya jaringan rute penerbangan terdapat lompatan simultan dalam dukungan kargo udara dan kapasitas logistik di Wilayah Metropolitan Wuhan. Pada tanggal 13 Mei, proyek Terminal Kargo Internasional Publik Cerdas Bandara Internasional Huahu lolos penerimaan industri, sehingga jumlah total terminal kargo internasional di Bandara Huahu menjadi sembilan, dengan kapasitas penanganan kargo dan surat internasional tahunan mencapai 1,4 juta ton. Selain itu, Pusat Logistik Super Penerbangan Lembah Optik Wuhan-terminal kargo pra-kedatangan-jenis transfer-jenis mesh{5}}pertama di negara ini telah lama mencapai "satu stasiun yang melayani dua bandara, dengan konektivitas tanpa batas di antara keduanya", yang memungkinkannya menangani pemeriksaan keamanan penerbangan secara bersamaan untuk Bandara Huahu dan Bandara Tianhe, sehingga meningkatkan efisiensi perizinan bea cukai perusahaan sebesar 30%.
